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东至知青

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日志

 
 

独 上 雪 域——从 西 藏 来(中)--------邱 勤  

2013-12-25 16:20:33|  分类: 摄影交流 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原作】独上雪域——从西藏来(下) - 秋色 - 秋色的博客
 

                            

                                                                              (一)    藏   餐

        在西藏的日子里,“接风”和“饯行”都是在好朋友格曲和巴桑的宴请中欢乐度过,并且别具风味地选择了藏餐。

        11月30号,乘巴桑的车,经过5个半小时的车程,抵达日喀则已经晚9点多钟,在日喀则市中心的一家藏式餐馆里感受品尝异域餐饮文化。巴桑说,他宴请每一位内地来的朋友都选择这一家,看来他是习惯喜欢这家的口味和氛围了。环顾四周;一个地道的居家型的小餐馆,幽幽的灯光下,已经有几拨子客人就餐,屋正中摆放着讲究的佛龛供品,装潢设计、吉祥图与壁画等,都体现了藏民族的精神追求和民族特色,错落有致的藏式餐桌和铁皮火炉给人以安心、暖意。三菜一点心外加一罐青稞酒,都极具西藏地方特色,青稞酒色泽橙黄,味道酸甜,酒精成分很低,类似啤酒。因为全然陌生的地域文化,我一点都不敢莽动,傻傻地等巴桑的指教,喝青稞酒讲究“三口一杯”,即先喝一口,倒满;再喝一口,再斟满;喝完第三口,斟满干一杯,巴桑因不敢犯忌“酒后驾车”,所以没有那一醉方休的慷慨场面,倒是那土豆烧牛肉的沙锅使我想起列宁在1918的电影画面......。


【原作】独上雪域——从西藏来(下) - 秋色 - 秋色的博客

 

【原作】独上雪域——从西藏来(下) - 秋色 - 秋色的博客

 

        临走前的一天,格曲下午请假陪我购物,晚饭就约定在市中心的一家藏式餐馆,还特地邀请了她的同学、同事、好友 于一身的“三巴 ”作陪。三巴和格曲、巴桑都是西藏大学的同班同学,以前我曾经介绍过;星期五即“巴桑”,30人的班级尽有好几个巴桑,于是便横生出诸如一巴、二巴、三巴和亚巴,日喀则的巴桑昵称“亚巴”因为他来之亚东地区。

         因为地处拉萨黄金地段,这家藏餐馆布置装潢更显考究。格曲征求我的意见,想吃点菜还是火锅,我想品尝过日喀则的点菜,那就吃藏式火锅吧。知道四川火锅,没想到西藏也有火锅,藏式火锅主材选用西藏当地的牦牛肉、藏香猪、牛舌、牛肚和菌菇粉条等类,古铜材质的火锅,呵,这久违了的正宗火锅,五味调和的调料使你忘不了与内地口味不一般的滋味。七点过后,三巴带着儿子加入藏餐火锅之宴,四个人谈笑风生,藏语、汉语普通话交织着,一点都不影响我们正浓的聊天说笑情绪,热烈的气氛持续了两个多小时意犹未尽.....。   

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【原作】独上雪域——从西藏来(中) - 秋色 - 秋色的博客
 

                                                                            (二)特别“方便”

        离开日喀则坐上去山南的大巴,九点半开车前,突然传来浑厚的男声在念经,原来从喇叭盒子里传出,于是冗长的经书延续了近个把小时,我问邻座的大婶,她说这是司机出行前祷吿佛主保佑平安的经,噢——,是这样。

        行进中的大巴按贯例两个钟头会沿途停车给乘客方便,但是在荒凉的小集镇,放眼望去找不到公厕的标志,正纳闷着......,而乘客们鱼贯而出朝着巷子的两侧整齐地分为男女两边,各自方便,见怪不怪,不惊不悚,藏族女人的长裙在这发挥了它特殊功效,我这一身短打的汉族大姐可就犯难了——不知所措,如何是好?!邻座的大婶看出我的难堪,陪我走到巷子的深处。在荒无人烟的西部地区很少有诸如“服务区”之类的设施,当地藏民自有他们的一种应对方式,常言道:人不能被尿憋死!


【原作】独上雪域——从西藏来(下) - 秋色 - 秋色的博客
                                                                                       
                                                                                               看不懂是死猪还是活猪?

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第二条天路通车在即——拉日线(拉萨至日喀则)
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                                                                                     (三) 限 速

        去“山南”的六个小时的车程中,除了通过几个安检处,还常常临时停车,这便是巴桑那儿听来的“限速行驶”。在西藏,由于路况和探头有不尽人意的“盲点”,故施行了“限速”这一妙招。

        在绵长的人烟稀少的公路上设了好些检查站,每一个站点都向司机发放到达下一个站点的确切时间,明明一个小时的车程却限制延时至规定的分秒,只能推迟不许提前,当然一定有相应的措施约束;扣分或罚款,而惩罚的数额足以使你过而不忘!我曾好奇地问巴桑:“为啥......?”“因为因此能控制司机的超速快跑的行为,尤其是针对货运车和长途客运”。咦——,真是妙招!所以巴桑那天的超长发挥令他自得其乐,时速常常控制在40马力,我想就如同自行车“屏车”的技术。

        
                                                                   

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