年底到了，盼望已久的地铁13号线（长寿路—世博大道）顺利通车了，这是我最最开心的一件事情了，都盼望好几年了，从家门口的自然博物馆上车，一下车就到了女儿家的家门口了，美哉美哉！
自从做了外婆，我就开始给上海的交通部门交费了，从地铁1号线转2号线，然后坐3站公交车，七转八转才能到女儿家，尤其是在炎热的夏天和刮风下雨的季节，实实在在体验了一把上班族挤车的辛苦。后来13号线其中一段通车了，我就从1号线转7号线再转13号线，尽管避免了地面上严寒酷暑的纠缠，但还是免不了在几个地铁站上上下下，都成了“铁道游击队队员”了，现在好了，地铁一车直达，方便快捷。
中国的第一条地铁是在北京市，北京地铁它始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一条地铁线路建成通车，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市，一期工程于1965年7月1日开工建设，其线路沿长安街与北京城墙南缘自西向东贯穿北京市，全长23.6公里，设17座车站和一座车辆段(古城车辆段)，1969年10月1日建成通车。
上海的第一条地铁是1号线，于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。到2020年底，上海还将新增9条新线约260余公里里程，形成总规模18条线路(其中12条穿越黄浦江)、总里程约800公里、500余座车站的庞大轨道交通路网。喜事连连啊！
上海人口众多，靠地面交通肯定是不行的，那车要堵得水泄不通做乌龟爬，地下轨道交通网络要像蜘蛛网一样四通八达，才能满足人们出行的需求。
纵观世界各国地铁发展史，地铁站的建筑往往具有浓厚的地方特色和历史文化特色，能代表一个城市的风格，地铁站也能成为一个城市的旅游景点之一。如果去意大利，在地铁站就可以欣赏美轮美奂的艺术长廊。
令国人瞩目的上海吉尼斯乐园听说每年春上要开园啦！我看见了沪地铁迪士尼站票选最佳设计方案，一共有六个，每一幅设计图都张扬着时代的气息，让人耳目一新。
在这个世界上，总有一些聪明人，他们是人类的福星，把自己的聪明才智贡献给社会，让人们的生活质量进一步地提高。有一个叫宋有洲的人，发明了一种新的交通工具，叫做“立体快巴”，它是一种设计跟双翼船近似的巴士，巴士身高4至4.5米，两翼架在公路两旁，车厢悬高两米，宽度横跨两条行车线，足以让2米以下的车辆在其底部双线行车，乘客则从升高的月台登车，预料时速为60公里，里面高大宽敞，可容纳1200至1400人同时乘搭。它的成本只是地铁的一成，是用充电桩充电，没有污染。目前第一阶段论证已经通过，在首都北京门头沟区打造了一个生态区，不久之后有望见到“立体快巴”在那里行驶。
生活永远是美好的，生活永远充满着期待，不久的将来，地面的高速公路四通八达，地下的轨道交通密密麻麻，再加上这大型的快巴，那交通肯定能快多了！
回到现实吧！为13号线的通车喝彩！满心欢喜好多天了，想想吧：说不定哪一天晚饭后在家门口散步，走着、走着，一高兴抬腿上了车，一会儿功夫就到女儿家了，太好了，幸福啊！
今天是12月19日，上海地铁十三号线自然博物馆站通车的日子，我早早来到了静安雕塑公园，拍下了清晨6点多的自然博物馆。
看看，这就是今天通车的13号地铁自然博物馆站，位于雕塑公园里面，一出站就能看到博物馆了，它和博物馆是连体建筑，来此参观的人方便多了。
这是离我家最近的3号口 ，我用步行测量了一下，距离我家650步，大概300米左右，10分钟就能走到，嘿嘿，地铁通到家门口了。
首都北京地铁站代表了中国的特点，青花瓷式的壁画中透露着别墅浓郁的中国式美丽。
最富艺术气息的地铁：瑞典斯德哥尔摩地铁。
斯德哥尔摩的地铁一站一风景
艺术家将其中一个站点装饰成了一个火红的岩石坑。
国王花园地铁站，艺术家用条纹设计装饰这里。
美轮美奂的斯德哥尔摩地铁——世界最长的艺术长廊
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这就是“立体快巴”，有高架车站，立交桥上也可以设立车站。
小轿车在它的“肚子”里面行驶，有点像老母鸡和小鸡。
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